渝昆高铁宜宾至筠连段进入架梁阶段
7月9日,长32.6米、重达790余吨的首榀预制箱梁稳稳落在新吉村4#大桥桥台上,标志着渝昆高铁宜宾至筠连段正式进入架梁阶段。据悉,运架施工经由四川高县、筠连县和云南盐津县,跨越两省三县境内。线路从四川盆地爬升至云贵高原,运架梁坡度大、施工难度大、施工要求高。此次首架施工的新吉村4#大桥位于宜宾市高县境内,全长约142米。为确保此次架梁顺利进行,中铁八局渝昆高铁项目部科学部署,对架梁设备进行巡检保养,组织召开了首榀箱梁架设专项会议,明确箱梁架设方案,针对性开展安全培训和技术交底,确保首榀箱梁架设安全有序。渝昆高铁全长699公里,设计时速350公里。线路起自重庆西站,途经重庆市、四川省、贵州省和云南省,接入昆明南站,共规划设置21座车站(预留九龙坡站)。渝昆高铁建成通车后,将进一步完善国家综合立体交通网,强化成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系,大幅压缩重庆至昆明的铁路旅行时间,极大改善沿线群众出行条件,促进沿线经济社会高质量发展。来源:西南铁路分享 点赞 谢谢分享 点赞 分享 点赞 点赞 点赞 点赞