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投资1170亿的区际高铁,成了出国的干线,江津、宜宾等的18个站有福了

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发表于 2020-6-27 10:55:24 | 显示全部楼层 |阅读模式 | IP未知 来自 保留地址
从中国复兴号高速铁路的情况看,我国的高速铁路技术已达到国际水平,根据国家一带一路政策,高速铁路建设计划也将扩大到周边国家,中国西南方向的一条战略性高速铁路干线,将来会成为国外的高速铁路干线吗?
这个路线是将来的海外的高速铁路干线,全长700公里,设计行车速度为350 km / h,投资金额达到1170元人民币,建设起点是直辖市重庆市,终点是云南省昆明市,渝昆被称为高速铁路。
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渝昆高铁开建,预计工期为6年半,建成后,云南到内陆地区特别是长江经济圈的交通将更加便捷,云南省今后将通过中越铁路、中老铁路与越南、老挝相连,或者通过缅甸国际通道,与孟加拉国、印度、缅甸经济走廊连接,这条线路也将成为中国高速铁路出境的主要干线。
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出国看这条干线沿线设站的情况下,重庆、江津北、西永川(南、泸州、南溪,宜宾市”,高县,筠连,盐津、彝良北、南昭通东迤车,泽,信用卡的竹子,寻甸、嵩明、长水机场,昆明南,共18站,这18个城市也有福,平民百姓也看到了一丝的敛财的机会,期待早日完成。
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渝昆高铁为推动成渝城市群一体化发展提供有力支撑,渝昆高铁是成渝地区第二条高速公路,在建设四川省、重庆市交通大通道方面发挥一定作用,路经西南地区人口最稠密的地区,融入“一带一路”发展,对推动西南地区发展意义深远,昭通市,宜宾泸州管辖的部分地区是国家哈兽山的特殊贫困地区,两只渝昆高速铁路经过这些地区,更促进了当地的资源开发,哈兽山的两只特殊贫困地区和全国同期摆脱贫困,同期小康的实现具有重大的战略意义。
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渝昆高铁助力西部地区提速,加快融入全国高速铁路网,渝昆高铁开工建设,重庆至昆明运行时间由目前的5小时缩短为2小时,上午有正宗的麻辣小面,中午有热气腾腾的云南米线,这不仅将重庆、昆明两地紧密连接,也标志着重庆构建“米”字形高速铁路网迈出新步伐,西部高速铁路网建设进一步加快。
“致富先修路”已成为人们的共识,一个地区的经济发展与当地的交通发展密切相关,笔者相信,不久的将来,横飞的渝昆高铁将在大西南发挥线路网优势。


来源:百家号 一个人的旅游狂欢

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发表于 2020-6-27 16:07:26 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自云南 来自 中国云南
1170修条路
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发表于 2020-6-27 18:06:04 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自重庆 来自 中国重庆
信用卡的竹子,这个是什么
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发表于 2020-6-27 22:45:04 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自山西 来自 中国山西吕梁
1170元人民币修渝昆高铁,佩服佩服,高人。

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发表于 2020-6-28 10:59:32 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自重庆 来自 中国重庆
1170元修高铁划算哦
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发表于 2020-6-28 21:36:21 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自广东 来自 中国广东汕头
交通越来越好了
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