“双圈”建设跑出“加速度” 重庆多个重大项目进度刷新

二月春风

一季度刚过，成渝地区双城经济圈建设传来好消息。4月1日，记者从城投建设公司了解到，今年以来，该公司全力推动金凤隧道、科学城隧道、陶家隧道、融寿路等项目施工，织密成渝地区互联互通交通路网，推动一批重点项目建设跑出“加速度”。

金凤隧道项目主线具备通车条件

金凤隧道项目主线已具备通车条件。城投建设公司供图

4月1日一大早，西部管理中心副主任康正大戴好安全帽、穿上反光背心，来到施工现场，开始了紧张、忙碌的工作。

“金凤隧道项目主线已达到通车条件了，真是紧张又激动。”康正大和技术团队在施工现场讨论时表示：“移交工作一点都不能马虎。凡是遇到有可能影响通车的难题，我们都要现场商量，及时敲定解决方法。”

金凤隧道工程（中心城区段）位于璧山区与高新区境内，主线全长6.1公里，双向六车道设计。该项目建成后能有效缓解璧山隧道、成渝高速缙云山隧道的通行压力，进一步完善主城都市区西部路网结构，助推西部（重庆）科学城、成渝地区双城经济圈建设。

科学城隧道一标段有望年内完工

科学城隧道项目一标段施工现场。城投建设公司供图

走进科学城隧道项目一标段施工现场，记者看到工人正忙于打孔、开挖、爆破、清理等作业。目前，这个隧道二衬已施工完毕，正开展隧道路面及附属工程施工。

“今年以来，我们紧锣密鼓地开展施工，隧道加固工序昼夜不停。”项目经理王君山介绍，科学城隧道正进行仰拱钢筋绑扎、掌子面开挖、二衬混凝土浇筑等作业，正朝着贯通目标稳步推进，一标段建设将争取年内完工。

科学城隧道工程西起坪山大道与渝遂高速相交的西山立交，往东穿越中梁山山脉，东边止于内环红槽房立交接沙坪坝区天梨路，总长约6.81千米。该项目是重庆中心城区中西部重要的交通走廊，串联璧山、西永、大学城、沙坪坝等区域，建成后可缓解大学城隧道、双碑隧道、中梁山隧道交通压力，与坪山大道、璧山隧道形成一条东西向的主要大通道。

陶家隧道项目本月将实现双洞贯通

陶家隧道项目进行24小时不间断施工。城投建设公司供图

4月1日上午，陶家隧道施工现场，运输车辆来来往往，机械设备的轰鸣声此起彼伏，工人们忙于隧道开挖、立交箱梁浇筑等施工。

陶家隧道项目经理敖涛表示，陶家隧道项目是快速路五横线穿越中梁山的重要节点工程，起于九龙坡区一纵线陶家立交，以特长隧道形式穿越中梁山，止于大渡口区快速路二纵线李家湾立交，全长13.5千米，目前正24小时不间断施工。

截至目前，该隧道左洞累计进尺3500米，右洞累计进尺3530米，预计本月将实现双洞贯通。

陶家隧道项目建成后，将直接服务双福、西彭、陶家和跳磴等组团，实现江津区、大渡口区和九龙坡区的快速通达，助推西部（重庆）科学城建设，为成渝地区双城经济圈建设提供有力支撑。

融寿路晏家隧道长寿段单洞掘进将破千米

融寿路项目建设掀起大干热潮。城投建设公司供图

记者了解到，融寿路是主城都市区扩容发展后，第一条主城新区融入中心城区的市政道路，项目建设正掀起大干热潮。

江长公司工程部部长李能和介绍，目前融寿路长寿段、渝北段各工点全面达产，晏家隧道长寿段单洞掘进今年将力争突破1000米，年内完成首片T梁架设，首跨现浇梁浇筑。

融寿路建成后，对推动两江新区、长寿区的融合发展，优化主城都市区的产业布局，降低长寿区到两江新区的物流成本将起到重要作用。不仅如此，该项目远期还将连接渝东北物流通道，加强与四川东部的互联互通，成为成渝地区双城经济圈中重要的东西向主通道之一。

新重庆-重庆日报记者 廖雪梅