以上为重庆双福东站效果图，来源于重庆市铁路集团。2019年8月1日，市郊铁路（轨道交通延长线）跳磴至江津线B包PPP项目（以下简称“江跳线B包PPP项目”）招标公告在重庆市公共资源交易网成功挂网，这标志着市郊铁路项目建设发展取得了阶段性成果，也为市铁路集团完成本年度目标任务奠定了重要基础。
江跳线项目是国家成渝城市群城际铁路网规划中重庆“三线四段”的重要组成部分，也是重庆轨道交通5号线的延长线，为江津区连接重庆市主城的一条便捷、快速的客运通道，能够有效满足市、区居民交通出行需求，将进一步加强江津与主城的互联互通。
江跳线全长28.22公里（含折返线），新设建桥C区站、九龙园站、双福东站、双福西站、滨江新城北站、江津站共6座车站，设计行车速度为120km/h，车辆选型为As双流制型车，采用“A+B”包的交易模式：A包（土建部分）由江津区人民政府负责建设；B包（机电设备、运营维护等）采用PPP模式，重庆市住房和城乡建设委员会作为实施机构，通过公开招标方式选择社会资本方，中标的社会资本方与政府方出资人代表市铁路集团共同出资组建项目公司，由项目公司负责B包工程的投融资和建设，以及江跳线项目整体的运营、管理和维护。
市铁路集团组织开展了江跳线项目环评、节能、勘察、监理等相关前期工作，并自2017年市发展改革委同意以公开招标方式引入B包PPP社会投资人以来，委托PPP咨询机构编制“两评一案”、PPP合同及相关协议，协调解决铁路集团出资来源、与轨道交通5号线贯通、收入成本清分问题，取得市政府对本项目实施方案的批复，完善了该项目在财政部PPP项目库相关信息，多次组织修改PPP合同协议，并及时向实施机构反馈PPP合同及相关协议修改意见，为B包PPP项目的顺利推进做了必要准备。
江跳线B包PPP项目计划将于2019年8月29日开标，待中标人确定后，市铁路集团将配合市住建委开展合同谈判签订工作，并做好出资组建项目公司等相关准备工作。
来源：北海道小樽市，头条新闻
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发表于 2019-8-7 14:10:12
