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[区内媒宣] 区发布:市级专家组对江津轨道交通工程事故原因作出初步判断

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发表于 2019-12-2 22:56:23 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自重庆 来自 中国重庆
大家关注的昨日晚22点左右发生的轨道交通工程事故最新情况来了!

位于轨道交通5号线延长线江津段滨江新城南北大道与西江大道交汇处的3跨预应力连续梁桥,全长184米,采用悬臂浇筑施工。在中跨合龙后继续进行边跨悬臂施工过程中,即12月1日晚上22点,边跨发生向下位移,造成中跨上拱并出现跨中破坏。事故没有造成人员伤亡。

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今天,重庆交通大学、重庆城建集团等有关单位专家组成的市级专家组,在有关区级部门和施工单位等的配合下,认真进行现场勘查,并查阅有关资料。目前专家组初步判断,此次事故是由于边跨悬臂浇筑过程中,中跨配重不到位,引起过大的不平衡力矩,梁体失稳所致。专家组将进一步开展调查,制定排危工作方案和后续处置方案。由于排危工作需要,滨江新城将持续实施交通管制(持续时间将根据排危工作方案进行确认)。具体绕行示意图和方案如下
225455skihfv3vczyhwgxk.jpg
1江津城区往双福方向车辆经南北大道乾和珑湾信号灯路口右转——区公安局信号灯路口左转——金科公园城信号灯路口直行——浒溪北路——松林路——南北大道前往双福(若有前往德感方向车辆在工程职业技术学院路口调头,经原107省道前往德感方向)2西彭往双福方向车辆经西江大道金科公园城信号灯路口右转——浒溪北路——松林路——南北大道前往双福(若有前往德感方向车辆在工程职业技术学院路口调头,经原107省道前往德感方向)3德感往双福方向车辆在清栖路信号灯路口左转经原107省道——南北大道鲁能领秀城路口右转——南北大道北师大路口调头——南北大道前往双福(若有前往西彭方向车辆全部改经小塆收费站进入绕城高速绕行)4双福往江津、德感方向车辆在南北大道鲁能领秀城路口右转——原107省道(津马路)前往(若有前往江津行政中心、西彭方向车辆全部改经绕城高速绕行)温馨提示请广大驾驶员听从现场交警指挥,建议大家尽量选择经高速公路绕行,避免因交通拥堵带来不便。
来源:江津发布
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发表于 2019-12-3 09:52:53 | 显示全部楼层 | IP未知 来自 保留地址
此次事故的发生,是设计上的问题,还是偷工减料,还是监管不到位,查查查查查查查查查查。
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发表于 2019-12-3 09:53:05 | 显示全部楼层 | 来自重庆 来自 中国重庆
因为轨道交通5号线延长线江津段100余米在建桥体发生垂直错位,此次事故是由于边跨悬臂浇筑过程中,中跨配重不到位,引起过大的不平衡力矩,梁体失稳所致。
希望广大驾驶员听从现场交警指挥,绕道而行。
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发表于 2019-12-3 09:53:14 | 显示全部楼层 | 来自北京 来自 中国北京
质量问题一定要一过关,现在还没有通车,假如通车了,车上坐的是人民群众的身命安全。这样的质量谁还敢坐轨道交通。
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发表于 2019-12-3 09:53:23 | 显示全部楼层 | 来自广东 来自 中国广东
5号线通车时间又要延迟了
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发表于 2019-12-3 09:53:56 | 显示全部楼层 | 来自重庆 来自 中国重庆
技术性问题,还是质量问题
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发表于 2019-12-3 15:58:23 | 显示全部楼层 | 来自重庆 来自 中国重庆
经济损失有多大?时间损失又是多少?谁背书?
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发表于 2019-12-3 16:58:53 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自重庆 来自 中国重庆
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论坛元老

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发表于 2019-12-5 11:39:46 | 显示全部楼层 | 来自重庆 来自 中国重庆
应严厉追责!
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