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重庆第二机场预选地址公布!双福的新发展机遇来啦!

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发表于 2020-8-6 15:15:54 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自重庆 来自 中国重庆
重庆第二机场预选场址璧山正兴!机场约30平方公里规划3-4条平行跑道……

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重庆第二机场预选场址一直在猜测中
现在有了可靠消息
8月4日重庆市公共资源交易网一则招标
涉及预选场址地形图及净空障碍物测绘
其中提到
重庆第二机场预选场址在璧山正兴


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(璧山正兴、江津城区、双福位置分布示意)

根据百度地图显示
预选址重庆第二机场
距离江津双福直线距离10多公里


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(百度地图显示璧山正兴与江津双福直线距离)


重庆第二机场预计规划

3-4条3200米-3800米跑道


记者从招标公告看到,招标人是重庆机场集团有限公司,招标主题是重庆第二机场预选场址地形图及净空障碍物测绘。一直悬而未决重庆第二机场预选场址问题,这次是首次对外公布,地址在璧山正兴。

记者获悉,重庆第二机场预选场址之一璧山正兴,位于重庆主城西部,与朝天门直线距离约48km。处于缙云山与云雾山之间的璧山槽谷,在璧山城区西南,距离约21km,东南侧紧邻丁家镇,北侧临近正兴镇。

招标公告介绍,重庆第二机场预计规划3-4条3200米-3800米的平行跑道,飞行区等级为4F级,占地约30平方公里,终端保障能力为年旅客吞吐量7000万人次、货邮吞吐量350万吨。目前,为推进前期工作,需对预选场址区域进行地形图测绘、净空障碍物测绘及地质勘察,满足选址、预可研、机场总体规划及航站楼国际方案招标、可研等阶段报告编制和相关调整需要。

地形图及净空障碍物
测绘总周期为150日
记者从招标公告看到,这次招标范围是对预选场址之一进行地形图测绘、净空障碍物测绘,总周期为150日历天。投标文件递交时间为2020年8月27日9时00分至10时00分,投标文件递交的截止时间为2020年8月27日10时00分,地点为重庆市公共资源交易中心。

什么是地形图

及净空障碍物测绘


地形图及净空障碍物测绘根据飞机场建设的要求,在规划设计时所进行的勘测和大比例尺地形图测绘,以及机场施工时所进行的各项测量工作。规划设计阶段的测绘内容有地形图测绘,跑道测量和净空区的测量。

地形图测绘:测绘1:10000或1:5000和1:2000比例尺的场道(跑道、滑行道、停机坪等)地形图测量),供平面总体布置和技术设计时使用。

跑道测量:将选定的主飞行跑道在实地定线,按机场等级确定跑道长度,在两端埋设永久性标志。并在场地上建立与跑道轴线平行、长为 400米的主方格网和纵、横断面。在技术设计时,测绘跑道1:2000比例尺地形图,建立边长为40米的测图方格网。

净空区测量:测绘净空带状图,用前方交会法或电磁波测距仪定出净空带内所有障碍物的平面位置,用三角高程测量方法测算障碍物的高程,并标绘在 1:5000比例尺的地形图上,编绘净空纵断面图。按机场等级对净空的要求,从跑道两端起按规定的宽度和斜率向两侧散开。

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■链接

第二机场建成投用后

重庆年旅客吞吐量将达1.2亿人次


2019年底,重庆江北机场的旅客吞吐量4479万人次,单日航班起降突破1000架次,居全国第9。据重庆市发改委统计数据显示,近年来,重庆临空示范区全域完成地区生产总值542亿元,同比增长6.0%。规模以上工业增加值285亿元,增长11.4%;固定资产投资429亿元,增长8.3%。


根据《重庆国际航空枢纽战略规划》2025年,重庆江北机场运行效率和服务质量达到国际先进水平,实现年旅客吞吐量7500万人次,其中国际及地区航线旅客吞吐量1000万人次,年货邮吞吐量80万吨以上。2030-2035年,随着重庆第二机场建成投用,重庆主城区都市圈机场体系年旅客吞吐量将达到1.2亿人次,其中国际及地区航线旅客吞吐量2400万人次。


重庆第二机场预选址正兴江津朋友们你有什么看法?


来源@重庆商报 江津日报综合

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发表于 2020-8-6 16:35:44 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自上海 来自 中国上海
还是贵啊,过年回家还是动车便宜啊,飞不起啊,没有钱钱
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发表于 2020-8-7 23:37:23 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自重庆 来自 中国重庆
直线距离没用,走高速绕过去。
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发表于 2020-8-8 09:03:55 | 显示全部楼层 | 来自重庆 来自 中国重庆
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发表于 2020-8-8 11:19:37 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自重庆 来自 中国重庆
壁山不在绕城公路上,是在绕城公路外,江津翻山出去就是
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发表于 2020-8-8 14:25:31 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自重庆 来自 中国重庆
地图位置标错了!!
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