双福车辆段
重庆市市郊铁路(轨道交通延长线)跳磴至江津线,起于轨道交通五号线终点跳磴车站,止于圣泉寺站(原江津站)。线路全长28.22km,其中地下段5.80km,高架段19.56km,地面段2.86km。新设建桥C区、九龙园、双福东、双福西、滨江新城北、江津共六座车站,均为高架站,平均站间距4.39km。设双福车辆段及控制中心。本项目投资约3200万元。 该次采购的是重庆市郊铁路(轨道交通延长线)跳磴至江津线工程车辆段工艺设备非标(不落轮镟床、轮对受电弓检测系统、列车清洗机、整体式地下架车机组、转向架转盘、转向架升降平台、立体仓储设备、公铁两用车等)设备采购及安装项目。 包括(但不限于)设备和材料的设计、制造、采购、工厂检验、设计联络、配合监造、包装、保险、仓储、运输、安装、调试、税费、备品备件、专用工具、技术资料、售后服务及技术支持、配合联调联试、配合试验、配合验收、配合试运行及质保期内的维修服务,并提供为达到安全、满意的运行所需的人员培训等相关服务。具体要求以第五章“用户需求及技术规格书”为准。 交货地点重庆市郊铁路(轨道交通延长线)跳磴至江津线工程项目现场。交货期2021年1月1日-2021年6月31日。 近日中铁建重庆公司到重庆轨道江跳线建设运营公司座谈,坚持“投资、设计、建设、运营”一体化原则,做实做强项目。 江跳线是重庆市加快新型城镇化发展,推进江津区融入主城一体化战略的重要交通设施,也是全面提高江津城镇发展质量,实现城市现代化、农村城镇化、城乡一体化的重要举措,为串联九龙坡、大渡口、江津三个地区的经济、文化、旅游等链条提供有力保障。
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