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[区内媒体] 区融媒体中心:江津这条高速又有新进展,这些镇街将受益!

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发表于 2020-10-12 18:04:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
油溪长江大桥
作为合璧津高速公路的控制性工程
10月10日中午
油溪长江大桥南岸主塔
最后1个单体主索鞍

精准就位、安装完成

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油溪长江大桥全长1178米,主桥为760米单跨悬索桥,主梁采用钢箱梁。


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在该大桥南岸施工现场看到,技术操作人员正一丝不苟地操作着卷扬机,约重28吨的单体主索鞍缓缓上升,经过1个多小时的紧张作业,主索鞍提升至172.5米的南塔塔柱顶端,技术人员随即投入紧张地安装、校正等工作

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据现场相关负责人迟修东介绍,油溪长江大桥主索鞍鞍体采用全铸型结构,由鞍体、上下承板、格栅反力架及其附属构件组成。每套鞍体由边跨侧鞍体、中跨侧鞍体构成,两半鞍体采用高强螺栓拼接,左右幅主索鞍鞍体总重达236吨,相当于150辆小汽车重量之和。

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为满足主索鞍误差控制在0.5毫米的安装精度要求,索鞍安装严格按照施工工艺和技术规范进行,每个高强螺栓经由厂家和试验室检测合格后,方可用于鞍体连接,确保鞍体连接牢固。

来源:江津区融媒体中心
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发表于 2020-10-12 21:22:18 | 显示全部楼层
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