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摩托车作为“肉包铁”，一旦与其他机动车发生交通事故，往往是伤亡比较惨重的。即便如此，仍然有很多摩托车驾驶员漠视道路交通法律法规，拿自己和他人的生命当儿戏，图快、图方便、图舒适，最终付出不可挽回的惨痛代价！
不久前，朱某（男，42岁）驾驶普通二轮摩托车沿江津区珞璜园区道路从珞璜龙珠街方向往珞璜园区大道方向行驶，行驶至江津区珞璜园区B区道路园区大道龙珠街路口右转弯时，与冯某（男，45岁）驾驶的从马宗方向往鱼洞方向直行的重型半挂牵引车发生碰撞，造成两车受损、朱某当场死亡的交通事故。
倒数第二张图，白色箭头就是朱某的行驶轨迹，大家注意看黄色圆圈圈出来的部分，是的，这是一条单行道。最后一张图是这条单行道的入口处，禁止驶入的标志和地上的单行道标线都十分醒目。朱某除了存在“转弯的机动车未让直行的车辆先行”的违法行为外，还存在“逆向行驶”的违法行为，是造成本次事故的主要原因。冯某在经过路口时车速较快，未注意观察，是造成本次事故的次要原因。所以在本次事故中，朱某承担主要责任，冯某承担次要责任。
一个活生生的人 42岁，正值壮年 家里的顶梁柱 上有老下有小 就这么没了 还承担了事故的主要责任 这个结果无疑是让人痛心的 但是这又能怪谁呢？
摩托车逆行，绝对不是偶然现象 我们来看一组gif图片：
摩托车以其经济实用、机动灵活的特点，成为不少群众青睐的交通工具。但是，由于部分摩托车驾乘人员安全意识淡薄，随意乱穿乱行、无牌无证、超员超速、违规改装、飙车竞驶等交通违法行为多发频发，给我们的城市安全畅通带来重大隐患。希望广大的摩托车驾驶员们能在驾车时将交通安全，将您和他人的生命安全放在首位，做到“六不”、“三要”，安全文明出行。
“六 不”
一不无证驾驶 驾驶摩托车应当依法取得并随身携带符合准驾车型的驾驶证，不驾驶无牌车辆。
二不超员载客 两轮摩托车除驾驶人外，可再乘坐1人，但不能搭乘未满12岁的儿童。轻便摩托车不得载人。
三不违反规定载物 摩托车载物高度从地面起不得超过1.5米，长度不得超出车身0.2米，宽度不得超出两轮摩托车左右车把0.15米，不得在车把上悬挂物品。
四不随意变更车道 不要在车流中来回穿插变道，应在最右侧车道行驶，在只有一条车道的道路上应靠右行驶。
五不超速行驶 “十次车祸九次快”，摩托车稳定性较差，车身对驾乘人员的保护较差，更应该控制好车速，谨慎驾驶。
六不与大型车辆并行 大型车辆周边存在一定的视觉盲区，一旦突然变更车道或紧急刹车，极易引发交通事故。 “三 要”
一要检查车辆 出发前对车况进行检查，定期进行维护保养和审验。
二要规划路线 出行前要提前了解途经路线的交通和天气信息，合理规划行车路线，尽量避开施工道路及交通拥堵路段。
三要佩戴头盔护具 佩戴头盔和护具就不多说啦，这里提醒一下驾乘人员最好穿着颜色明艳的衣物或反光衣，切忌将外衣反穿挡风御寒，以免影响正常操作，发生事故。
道路不是炫技场， 任性驾车是对自己和他人安全的不负责！ 前车之鉴 引以为戒 有牌证，戴头盔，限两人，靠右行！ | 
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发表于 2020-10-19 18:55:00
