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前不久重庆交通局启动了渝赤叙高速的第一次官方招标，紧接着又启动了勘察设计招标，这个效率是蛮高的了。大多数网友可能已经知道了渝赤叙高速起点改道巴南区的百节，利好江津珞璜和巴南百节场，目前巴南龙洲湾至百节的渝南大道D道在施工当中，渝赤叙高速重庆段就是顺接渝南大道D段。这样一来重庆主城上高速到贵州赤水和四川叙永就更加的方便了。还可以直达云南昆明。勘察设计服务期8个月。
本月启动的初步勘察设计招标，路线起于巴南区百节，顺接待建的五纵线渝南大道D段，上跨绕城高速并形成四路枢纽，同时上跨铁路东环线，经珞璜工业园南、杜市镇西，在贾嗣与三环高速交叉，之后跨越綦江河，沿箭河河谷布线，经骆来山镇东、紫荆村，穿越紫荆山，再经嘉平镇、蔡家镇，在蔡家与江习高速交叉，之后沿茶坝河谷布线，止于中山镇西侧渝川省界处，与渝赤叙四川段相接。 主要工程规模有百节枢纽互通，四路枢纽，上跨铁路东环线，市政连接部分需先期建设。贾嗣枢纽互通，与三环交叉。蔡家枢纽互通，与江习交叉。綦江河特大桥、笋溪河大桥、冯家岩大桥、堰沟碥大桥、紫荆隧道全长4110米、保龙坪隧道，省界隧道，重庆段2530米，全长6450米。 这条高速公路对江津东面的地区融入主城有利，该条高速定位的是旅游高速，以后方便重庆主城的市民夏季到赤水、叙永等地避暑，但是这样一来江津几江城至蔡家段的的渝泸高速车流量就要打折扣了。一条交通线路就能改变一个地区的未来发展，在这里可以预测以后江津的先锋、李市段的车流量将会进一步减少，而且江津北面的新渝泸高速也在实施当中，所以对于江津先锋、李市、刁家等片区属于利空。均衡发展，是未来交通路网的发展趋势。 来源：综合小小道
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发表于 2020-11-26 14:48:16
