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江泸北线临峰山隧道右线开挖突破300米,临峰山隧道全线累计开挖突破600米

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发表于 2021-11-18 19:51:40 | 显示全部楼层 |阅读模式

近日,江泸北线项目三分部临峰山隧道右线开挖突破300米,至此临峰山隧道全线累计开挖突破600米。此外,临峰山隧道进口左洞“首模二衬”顺利完成施工,标志着临峰山隧道进口左洞正式进入围岩施工阶段。


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江津泸州北线项目三分部临峰山隧道是项目全线重点控制性工程,为分离式+小净距隧道,左幅长1630米,右幅长1645米,左右线平面线形均为圆曲线+缓和曲线+直线上,隧道主要以IV、V级围岩为主,隧道为高速公路双向六车道,设计速度120Km/h,净宽16.25m,净高5m。


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面对山体地质复杂、煤层煤线多及瓦斯气体等诸多难题,经项目领导班子与施工班组研究讨论决定,采取“集中兵力,各个突破”的施工方式。严格控制开挖进尺,遵守“开挖一米巩固一米再进一米”的原则,围岩加固方面,贯彻落实“早喷锚,勤量测”的施工要求。同时,项目采用最新的声波检测仪和CT6钻机进行超前物探,时刻关注围岩的变形量,形成规范的超前物质报告,为隧道施工提供了有力的数据支撑。


首模二衬施工对混凝土质量以及输送时间的把控要求都极高,为保证施工质量与施工效率,项目现场技术管理人员成立了“一对一”联络小组,不断根据现场施工情况对混凝土配合比进行调配,为防止出现混凝土冷缝、堵管、脱空等突发情况,项目积极加配混凝土罐车的供应。


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此次,临峰山隧道迎来新的进展与江津泸州北线项目各级单位科学管理、合理规划密不可分,江津泸州北线项目全体参建人员将继续保持严谨、务实的工作态度,向最高目标冲刺。


来源:百家号 11春

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嗯,进度挺快的嘛
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早日完工吧
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