此外,归于轨道交通的问题,巴南区的朋友与珞璜的朋友同样的比较关注,近期,巴南区的网友提出在大江科创城轨道交通设站的建议。大江科创城聚焦科技创新带动产业发展,着力打造巴南区工业经济发展增长极。大江科技城围绕推进“一区五城”建设,围绕打造“千亿级高端装备制造产业集群”目标,抢抓国际国内重大战略机遇期,从招商引资、促建、科技创新等方面奋力助推巴南工业经济高质量发展。
近期轨道交通规划正在编制,建议江津往巴南方向的轨道交通考虑在大江科创城附近设站,便于以后生活在附近的群众出行。
据巴南区建委回复,根据2019年8月27日,重庆规划和自然资源局发布公示,《重庆市主城区轨道交通线网规划(2019-2035年)环境影响报告书》征求意见稿,江(津)鱼(洞)轨道普线纳入远景规划,目前具体线位走向、站点设置及动工时间未明确。 轨道线路在编制建设计划时,相关部门会充分考虑站点设置的科学性及合理性,尽可能地满足大多数人优质高效的出行需求。
目前,重庆铁路枢纽东环线工程东港站场恢复已完成总工程量的75%以上,自9月初进场以来,施工单位进行了线间排水沟、站台墙、电缆井浇筑。目前正在进行路基基床表层施工,预计1个月后全部达到铺轨条件。
近期重庆铁路枢纽东环线迎来重大工程节点——南段正线桥梁全线近日贯通,预计2022年重庆铁路枢纽东环线可达到通车条件。
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重庆铁路枢纽东环线郭家站主体结构封顶,郭家站位于重庆市渝北区,为线侧平式站房,站房建筑面积为2500平方米,站台规模为2台4线,整体采用钢筋混凝土框架结构,站房最高人流量设计为400人,为第六个主体封顶的车站。目前,站房装饰装修工程,磨心坡、水土、南彭等站房施工及筹划工作均在全力推进中。