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又有进展!投资30亿,这个综合交通枢纽工程离开工更近了!

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发表于 2022-5-18 09:05:02 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自北京 来自 中国北京
很明显,重庆正兴国际机场进展速度越来越快了!

5月12日,重庆新机场地震安全性评价项目比选通知公开发布,意味着该招标项目正式启动。
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据招标文件内容显示,重庆新机场推荐场址-璧山正兴位于重庆主城西部,与朝天门直线距离约48km,处于缙云山与云雾山之间的璧山槽谷,在璧山城区西南,距离约21km,东南侧紧邻丁家街道,北侧临近正兴镇。东南方向离江津城区约20km,西南方向离永川城区约18km。

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重庆新机场本期计划以2035年为设计目标年,年旅客吞吐量4000万人次,货邮吞吐量100万吨。新机场预计规划3-4条3200米-3800米的平行跑道,飞行区等级为4F级,占地约37km²。
本期建设任务预计包含新建T1航站楼、两条跑道、综合交通枢纽及相关配套设施,投资预算450亿元(最终建设范围和内容以实际批复为准)。

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其中,综合交通枢纽预计工程建设内容为车站、轨道、铁路、道路线路等预留工程,投资预算30亿元。
招标公告内容显示,为一体化统筹推进配套项目研究,并为项目审批提供技术支撑,现开展重庆新机场地震安全性评价。本次委托项目将进行一次性比选,以两个项目主体分批次开展、验收。

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据介绍,基于综合交通枢纽预留工程(红线面积约8km²)和民航主体工程(红线面积约13km²)的实际情况(示意图见图1),分批次地按照工程类型、性质、重要性,科学合理地给出与该工程抗震设防要求相应的地震动参数,以及工程场址的地震地质灾害预测结果。

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根据调查研究,完成重庆新机场综合交通枢纽预留工程和民航主体工程地震安全性评价报告编制,并开展专家技术评审,形成评审意见和报告修改说明,最后配合采购人完成报批工作。

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本次招标项目工期(或服务期)也有明确要求:
综合交通枢纽预留工程项目的地震安全性评价自采购人正式书面通知日起50个工作日内,完成报告编制并提交甲方审核;甲方审核通过后20个工作日内完成报告技术审查;审查完后及时配合采购人取得行业行政主管部门的批复意见。
民航主体工程项目的地震安全性评价自采购人正式书面通知日起50个工作日内,完成报告编制并提交甲方审核;甲方审核通过后20个工作日内完成报告技术审查;审查完后及时配合采购人取得行业行政主管部门的批复意见。

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由上述招标内容可知,正兴国际机场的相关招标均分为综合交通枢纽工程和民航主体工程两个部分进行,这样的目的是为了分别完成、分别审批、分别建设,以交通工程先行开工、民航主体工程随后开工的两步走的方式,节约时间,提高效率,缩短整体工期。
本次招标对技术服务的要求为:完成地震安全性调查、研究、技术评审,并配合甲方开展向行业行政主管部门报批工作。
成果文件:重庆新机场综合交通枢纽预留工程地震安全性评价报告、专家评审意见、报告修改说明;重庆新机场民航主体工程地震安全性评价报告(暂命名)、专家技术评审意见、报告修改说明。成果文件份数满足甲方备案、存档及比选等工作要求。

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据介绍,比选响应文件必须在2022年5月23日9:00至10:00时送到重庆机场有限公司办公楼(重庆市渝北区机场东二路19号)6010室,过期不予受理。2022年5月23日10:00时在重庆机场集团有限公司办公楼对本项目进行比选,各比选响应人须参加。

也就是说,在本月底前完成该项目的招标工作,根据服务周期计划,在8月底前可完成招标项目的最终成果。

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目前,已经完成的相关招标工作公示有:
1、《重庆新机场综合交通枢纽预留工程可研阶段岩土工程勘察项目 (第二次)拟成交结果公示及业绩公示》
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2、《重庆新机场地质灾害危险性评估和压覆矿产资源评估比选项目(第二次)拟成交结果公示及业绩公示》:
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3、《重庆新机场环境影响评价报告编制的中标候选人公示》:
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4、《重庆新机场综合交通枢纽预留工程社会稳定风险评估项目拟成交结果公示及业绩公示 》:
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显然,正兴国际机场的建设工作正在快速推进,而综合交通枢纽工程的建设工作也正在临近开工阶段。
根据公布发布的项目建设计划,正兴国际机场综合交通枢纽工程将于今年开工建设。
据上述招标项目服务周期的要求,9月份基本上可以完成全部招标成果,因此,综合交通枢纽工程将有望在10月份启动施工招标工作,并在年内正式开建。

(说明:本文设计效果图非本项目设计效果图。)

【相关信息】
重庆正兴国际机场综合交通枢纽工程

据《重庆新机场综合交通枢纽预留工程立项(代可研)报告编制招标公告》内容显示,该综合交通枢纽将融入铁路、轨道交通和公路,形成四位一体化的综合交通枢纽:铁路规划引入的铁路有成渝高铁和渝昆高铁(均采用联络线引入),规划渝毕、渝自等城际铁路,规划市域铁路西环线等。轨道交通规划引入15号线、26号线、永川线及璧津(璧山-江津)线。公路周边高速公路九永高速、永川东环线等为建成或在建状态,合璧津高速改线及成渝高速扩能原线位进行了调整并已进入设计或实施阶段;外部城市快速路有快速路四横线西延线和快速路五横线西延线。



(来源:重科城微报)
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难得坐几回飞机,等它机场慢慢建。
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