11月25日凌晨2时许江州大道与瑞安路路口发生了一起，哦不，两起交通事故——一美团外卖小哥骑着送餐的电动车先是与另一辆电动车发生了擦挂，在离开时又与一辆饿了么的送餐摩托车发生了碰撞。接连发生两起交通事故，美团外卖小哥却并没有停下来解决，而是以“订单要超时了”为由，迅速离开了现场。留下电动车和摩托车的驾乘人员在风雨中凌乱……
民警到现场了解了情况后，立马连夜去到了美团外卖江津站。但此时并无工作人员在此值守。当天上午10时许民警继续对此逃逸事故展开调查，根据操外地口音、比较瘦、，有络腮胡这三个特征，美团外卖很快联系上了送餐员吴某。吴某对自己当晚发生交通事故一事供认不讳
但他并不觉得自己的行为属于逃逸，吴某称自己当时是确定双方没事才走的，和对方有过交流，对方也知道自己赶着去送餐所以才离开了现场。但是请问你是如何确定对方没事的？即使对方人没事，车呢？还有赶着去送餐就能不处理已发生的交通事故了？
看来我们有必要先来普及一下什么是肇事逃逸
肇事逃逸
是指在交通事故发生后，当事人明知自己发生了交通事故，为逃避事故责任，故意逃离事故现场，不向公安机关报案的一种违法行为。有两种情况：1、人和车都在事故发生后逃离事故现场；2、弃车逃逸，即当事人将车留在现场，人逃离事故现场。
处 罚
吴某因驾驶非机动车造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪，依据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条第三项的规定，被罚款200元。
在第八个“全国交通安全日”到来之际，重庆市公安局交巡警总队于11月28日联合多部门举行了“警企合作•协同共治•守法出行 外卖、快递行业万人承诺共筑安全防线启动仪式”，并于当日同步推出了快递、外卖行业道路交通安全协同治理新举措。
近年来随着网络服务平台的快速兴起和繁荣，使越来越多的人享受到了“互联网+”的便利，“网络购物”、“网络订餐”成为生活常态。但是，“快递、外卖”给人民群众生活带来便利的同时，相应也产生了一些交通乱象，给良好的交通秩序带来了各种影响。为推动快递、外卖配送行业和企业可持续发展，从2019年9月25日起，重庆市公安局交巡警总队采取多项措施助推相关组织及企业树立安全发展理念、切实履行企业社会责任和交通安全主体责任，加强企业自治、警企合作、综合治理、协同管理，共同维护安全、文明、有序的道路交通环境。
优化企业内部机制，加强企业自治 交巡警总队联动市内多家快递、外卖配送企业，从“安全、合理、实用”等角度，对企业内部运作机制进行科学研究，要求所有企业完善配送考核制度，科学发单派单，合理规定配送时间，避免因考核制度不合理导致配送员超速、闯红灯、逆向行驶配送等交通违法行为。企业健全内部道路交通安全培训教育制度，对于快递、外卖配送从业人员交通违法行为要进行培训教育考核一体化管理。交巡警总队还将定期转递快递、外卖行业从业人员的相关交通违法、事故处理信息，采取行业从业人员信用管理机制，将交通违法、事故情况作为行业、企业管理的重要依据，对有多次严重交通违法、负有交通事故责任的配送人员，通报全行业实施清退和禁入，拟定限制性条件，通过“黑名单”制度，对配送人员招录、日常监督进行规范化管理。
针对山城重庆特殊的地理环境而言，电动自行车对于外卖、快递骑手而言更加符合其工作特点和实际，但在以前，规范统一外观的车辆非常有限，为此，重庆总队联合多部门对快递、外卖配送行业使用的车辆进行统一规范管理，建立快递、外卖配送行业“四个一”机制，即指实行配送人员、车辆一体化管理模式，参与配送的车辆应当登记上牌、安装电子号牌（RFID），并在车身上喷涂或粘贴人、车信息一体化二维码。此外，各相关快递、外卖行业还应根据相关要求完善车辆外观标识、人员工装、配送箱等规范性标准。
发挥行业监管作用，强化综合治理 充分发挥行业组织指导监管作用，发挥好政府与企业、企业与企业之间的联动协同作用。行业主管部门牵头联合规模较大、市场份额占比较高的企业共同建立企业联盟，实现综合治理、协同管理。重庆市公安局交巡警总队还将进一步强化行业、企业内部道路交通安全管理，建立健全内部管理机制，从源头上加强治理，共同维护安全、文明、有序的道路交通环境。
来源：江津区交巡警
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发表于 2019-11-29 20:15:45
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