成渝铁路重庆站至江津站段改造工程正式用地获批

未来可期 · 发表于 2024-1-12 11:12:18

近日，成渝铁路重庆站至江津站段改造工程正式用地取得国家批复，保障建设用地约295公顷。该工程已列入《成渝城市群发展规划》《国铁集团和市政府批复的重庆铁路枢纽总图规划》，属于国家级规划明确需加快建设的重点铁路项目，设计行车速度80公里/小时，线路全长约61公里，总投资约93亿元。

成渝铁路是新中国自行设计、自主建设的第一条铁路，邓小平、刘伯承、贺龙等亲自推动和指挥建设的干线铁路，浓缩了几代川渝人民的记忆，是铁路人的精神家园，在新中国铁路发展史上具有极其重要的意义。
重庆站至江津站段处于重庆主城区内，沿线有文旅资源43处及全国独有的长江滨江独特景致，成渝铁路改造项目是路市合作探索利用既有铁路轨道交通功能，盘活铁路资源的典型案例，具有增强交通功能、开发旅游资源、传承历史文脉、提升城市品质的特点。项目建成后，既开行“公交化”列车，又开行旅游列车，通过成渝铁路串联沿线城市、景点、博物馆等，将打造形成红色历史文化传承的“教育线”、滨江亲水的“风景线”，“流动的铁路博物馆”和“红色文化传承展示长廊”，展示重庆良好人文和自然风貌的“移动客厅”。

成渝铁路已运营70多年，产权关系极其复杂，历史遗留问题多，正式用地组卷报批工作较其他项目更为特殊、复杂。在市规划自然资源局、市建设用地事务中心有力指导、靠前服务以及项目沿线各区全力配合、大力支持下，项目正式用地顺利获批，为项目依法合规用地、全面加快建设提供了坚实保障，为项目早日建成通车奠定了坚实基础。

信息来源 | 重庆铁路投资集团

二月春风 · 发表于 2024-1-12 11:35:44

产权关系极其复杂，历史遗留问题多，中国特色

千0535 · 发表于 2024-1-12 14:51:54

我知道了

竹海 · 发表于 2024-1-12 15:22:17

这个可以有

万里石塘 · 发表于 2024-1-12 15:50:49

发表个喝漂意见，现在城郊轨道交通速度都是120到160公里/小时，现在设计速度说80公里/小时，而且要建复线，说为了发展旅游，兼顾日常通勤，我不知道专家怎么论证的，外省游客来渝会看成渝铁路吗，可能不会，没得这么大吸引力，本市居民更不会看，长江和铁路早看厌啦，重庆江景房与海景房价格一个在天上一个在地下，估计也不会看，唯有解决日常通勤，速度低自然没有多少时间效益，大家说是不是有点泿费？

tiangen · 发表于 2024-1-12 16:37:10

万里石塘发表于 2024-1-12 15:50
发表个喝漂意见，现在城郊轨道交通速度都是120到160公里/小时，现在设计速度说80公里/小时，而且要建复线， ...

这个就是，德感到菜园坝的地铁，一个小时，还是可以

刘义文 · 发表于 2024-1-13 03:28:07

知道啦！

梦兰亭177835514 · 发表于 2024-1-13 06:14:22

努力干

秃翁 · 发表于 2024-1-13 06:28:59

批准了

老来乐翻天 · 发表于 2024-1-13 07:15:30

自己的事

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