“快了快了，下次就不用再去转公交了”
“这条线路尽快完工吧，真的很需要”
“去看铜梁龙的比赛更方便了！”
……
说到城轨快线璧铜线，可谓是承载了不少人的期待，目前进度如何？
璧铜线铺轨完成近九成
记者从城轨快线璧铜线项目部了解到，目前，全线铺轨已完成近九成，仅剩余云雾山隧道段未铺设完成，正在加紧施工中，预计本月底实现铺轨全线贯通。
施工现场
3月11日上午，在璧铜线云雾山隧道铺轨施工现场，工人师傅正忙着绑扎道床钢筋，小型行吊机将把25米长的铁轨吊运到合适位置。技术人员随即调节铺轨的精准度，调试后，对以后车辆运行可起到降低噪音、增加平稳度的作用。
据悉，云雾山隧道采用出口和入口同时施工的方式，并且出入口按左线和右线分别施工。相当于一个隧道同时有4个施工面，进一步提高效率。
“云雾山隧道进口段，是3月4日开始施工的。目前，左线已经铺轨400米，右线铺轨520米；云雾山隧道出口段，左线铺轨了2.3公里，右线铺轨了500米，预计3月底贯通。”城轨快线璧铜线云雾山隧道现场施工员杨世龙说。
璧铜线
城轨快线璧铜线是重庆市东西向大都市圈市域轨道快线，是加快推进成渝城市群一体化发展和“一圈两群”区域协调发展的示范线，是重庆高铁、市域铁路、地铁“三铁”融合的示范线。
璧铜线起于璧山区璧山站，终点至铜梁区铜梁西站，线路全长约37千米，设计时速为140千米。
璧铜线建成后，铜梁⇄重庆中心城区只需要40分钟
重庆市铜梁区融媒体中心记者 濮加红
渝公网安备50010702500469号
渝ICP备14003427号-5 
发表于 2024-3-14 09:39:18